12月8日-9日，2017第五屆"汽車與環(huán)境"中國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇在上海成功舉辦。本屆論壇由國家"千人計(jì)劃"專家聯(lián)誼會(huì)工材委汽車組以及中國汽車人才研究會(huì)主辦，由蓋世汽車、奕森科技承辦。作為汽車行業(yè)中專業(yè)性最高、影響力最強(qiáng)、規(guī)模最大的論壇之一，此次論壇以"技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車未來"為主題，集聚了百名政府領(lǐng)導(dǎo)、院士、學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高管、"千人計(jì)劃"專家、業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍專家，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)熱門話題、熱點(diǎn)技術(shù)，共促汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
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奕森科技總裁、國家"千人計(jì)劃"特聘專家辛軍博士主持了開幕式。在開幕致辭中，辛軍博士表示，舉辦"汽車與環(huán)境"論壇主要有兩點(diǎn)初衷：一是希望通過論壇促進(jìn)整車企業(yè)與零部件企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新，因?yàn)槲覀兌紙?jiān)信零部件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)，汽車產(chǎn)業(yè)才能強(qiáng)；第二點(diǎn)，創(chuàng)新的關(guān)鍵在人才，希望這個(gè)論壇能為所有有志于為中國汽車工業(yè)從大到強(qiáng)的進(jìn)程中有所作為的人才搭建一個(gè)平臺(tái)，使包括千人計(jì)劃專家在內(nèi)的精英人才能為行業(yè)發(fā)揮更大的作用。
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來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車人才研究會(huì)、"千人計(jì)劃"專家聯(lián)誼會(huì)以及蓋世汽車的嘉賓代表隨后分別進(jìn)行了精彩致辭。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)姚杰表示，汽車產(chǎn)業(yè)需通過創(chuàng)新有效解決當(dāng)前面臨的能源安全、污染、擁堵等問題，將汽車妖魔化，把以上問題都?xì)w罪于汽車是不可能的；中國汽車人才研究會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)朱明榮認(rèn)為，近兩年，汽車行業(yè)發(fā)展飛快，我們面臨三個(gè)前所未有：國家政策前所未有，大規(guī)模合作前所未有，對(duì)核心技術(shù)突破的愿望前所未有；"千人計(jì)劃"專家聯(lián)誼會(huì)工程與材料專業(yè)委員會(huì)副主任陳保興指出，低碳化、智能化等大趨勢(shì)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來沖擊變革的同時(shí)，也帶來更大的發(fā)展機(jī)遇，我們需研討大趨勢(shì)所需的新技術(shù)，抓住新趨勢(shì)呈現(xiàn)的新機(jī)遇。蓋世汽車CEO周曉鶯認(rèn)為，今天的中國擁有非常龐大的市場(chǎng)，非常多的銷售群體、資本實(shí)力，有非常大的容錯(cuò)空間。回望全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展百年史，應(yīng)該沒有任何一個(gè)時(shí)代，沒有任何一個(gè)國家比我們幸運(yùn)。
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中國汽車人才研究會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)朱明榮
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蓋世汽車CEO周曉鶯
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在之后的主題發(fā)言環(huán)節(jié)，來自中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)、國家信息中心、北汽集團(tuán)、清華大學(xué)的幾位專家領(lǐng)導(dǎo)分別針對(duì)"汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型升級(jí)"、"未來汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與格局"、"中國車企在新形勢(shì)下的發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃"以及"智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)分工與商業(yè)模式戰(zhàn)略思考"進(jìn)行了精彩發(fā)言，從大方向上分析了中國汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前及未來將面臨的挑戰(zhàn)及機(jī)遇，并提出了可行性建議。
中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國企業(yè)家協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼理事長(zhǎng)、工業(yè)和信息部原黨組成員、總工程師朱宏任指出，協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制是這一輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的重要標(biāo)志，企業(yè)不止要積極的了解并參與到這一機(jī)制中，從中有所取，更要在這個(gè)機(jī)制中和大家分享各自的進(jìn)展和體會(huì)，共同推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)加快向前發(fā)展；國家信息中心副主任徐長(zhǎng)明認(rèn)為，未來汽車總規(guī)模將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再增長(zhǎng)50%左右，其中，新能源汽車發(fā)展將更快，前期滲透率是線性增長(zhǎng)，后期可能是指數(shù)增長(zhǎng)；北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔣自力表示，未來汽車的消費(fèi)升級(jí)換代將為中國車市提供長(zhǎng)期穩(wěn)定動(dòng)力，也將驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展；清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全的演講主要圍繞智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)方面進(jìn)行，其中特別指出：車智能是消費(fèi)者的需求，聯(lián)網(wǎng)是智能的需求，聯(lián)網(wǎng)之后也讓車更智能，而自動(dòng)駕駛是車的智能化聰明程度的體現(xiàn)，但是別把智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛混為一談。
當(dāng)天下午，來自院校、傳統(tǒng)車企、新興造車企業(yè)等的多位領(lǐng)導(dǎo)及專家們同樣帶來了精彩演講，不僅針對(duì)未來內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、節(jié)能汽車技術(shù)進(jìn)行了深入的剖析分享，同樣就新能源汽車、智能汽車、共享汽車等相關(guān)主題做了全方位展開。之后以"暢想汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展"為主題的圓桌討論，直擊汽車產(chǎn)業(yè)最現(xiàn)實(shí)、最敏感的問題，現(xiàn)場(chǎng)專家大咖們思想碰撞，金句不斷，更是使參會(huì)者情緒高漲。
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國家信息中心副主任徐長(zhǎng)明
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本次論壇為期兩天，在8日的主論壇之后，9日論壇分為四場(chǎng)平行分論壇同時(shí)進(jìn)行，分別針對(duì)新能源汽車技術(shù)、節(jié)能汽車技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)進(jìn)行探討。
在新能源汽車技術(shù)會(huì)場(chǎng)，來自上海大學(xué)、上海交通大學(xué)等院校專家，吉利、廣汽、一汽、上汽等多家整車企業(yè)代表以及相關(guān)零部件企業(yè)代表齊聚，多維度分析新能源汽車市場(chǎng)及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。期間，廣汽汽研院首席技術(shù)總監(jiān)祁宏鐘指出，從國家政策方面來看，發(fā)展PHEV和HEV車型是必須要做的事情。從市場(chǎng)角度來看，雖然增長(zhǎng)率會(huì)有波動(dòng)，但是增長(zhǎng)是一直在進(jìn)行的；福汽集團(tuán)云度新能源汽車有限公司陳文強(qiáng)表示，希望有更多的對(duì)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)以及無人駕駛感興趣的研發(fā)機(jī)構(gòu)，可以更好地來工作，把這個(gè)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)鏈不斷不斷往前做。
在節(jié)能汽車技術(shù)會(huì)場(chǎng)，奕森科技總裁、國家"千人計(jì)劃"特聘專家辛軍博士，東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心副院長(zhǎng)、國家"千人計(jì)劃"特聘專家周劍光，上汽集團(tuán)乘用車技術(shù)中心總監(jiān)、國家"千人計(jì)劃"特聘專家徐政等專家就混合動(dòng)力技術(shù)、現(xiàn)代渦輪增壓技術(shù)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)汽油直噴技術(shù)等當(dāng)前熱門的節(jié)能技術(shù)進(jìn)行了深入的探討分析。其中，辛軍博士表示，借助于傳統(tǒng)動(dòng)力總成技術(shù)，C級(jí)車完全可以達(dá)到中國2025年的油耗目標(biāo)，達(dá)到友盟70克的油耗；周劍光表示，未來的汽車從單純的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芙K端服務(wù)載體，人車路共生的交通模式逐漸形成。
在自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)兩大會(huì)場(chǎng)，北京航空航天大學(xué)交通學(xué)院院長(zhǎng)、國家"千人計(jì)劃"特聘專家鄧偉文、吉利汽車研究院資深總工程師劉衛(wèi)國、同濟(jì)大學(xué)教授、國家"千人計(jì)劃"特聘專家白杰等眾多嘉賓就自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)大趨勢(shì)及其涉及到的諸多細(xì)節(jié)技術(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)分享。圓桌討論環(huán)節(jié)更是在嘉賓演講的基礎(chǔ)上層層深入，進(jìn)行了高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略探討。
總體來說，此次論壇在廣度及深度上均有進(jìn)一步的提升，大到行業(yè)趨勢(shì)的預(yù)測(cè)，小到技術(shù)點(diǎn)的分享，該論壇通過50余個(gè)主題演講帶領(lǐng)參會(huì)成員深入到汽車領(lǐng)域的方方面面，全方位了解行業(yè)最新進(jìn)展。展望未來，不忘初心，"汽車與環(huán)境"創(chuàng)新論壇將繼續(xù)為與會(huì)者帶來最新、最全面的技術(shù)前沿動(dòng)態(tài)，致力于為打造充滿活力的、創(chuàng)新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)作出貢獻(xiàn)。
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